Al Beta Day 2026 di Montevarchi, finale dell’Enduro Master Beta, SGS Racing conquista tre classi e porta cinque piloti nelle zone alte delle classifiche. Una giornata di Cross Test, Enduro Test e fango in cui ogni dettaglio dell’assetto fa la differenza.

Domenica 11 ottobre il Crossodromo di Miravalle, a Montevarchi (AR), ha ospitato il Beta Day 2026, la giornata conclusiva del campionato Enduro Master Beta. Dopo i preparativi, le prove delle moto e i festeggiamenti del sabato, la domenica è stata tutta in pista, a caccia del tempo migliore.

Come funziona il Beta Day: Cross Test ed Enduro Test

Il format è impegnativo: un percorso di 40 minuti da ripetere otto volte, con due prove speciali a cronometro:

• Cross Test: su campo da cross, circa 3 minuti.
• Enduro Test: 2 minuti e mezzo tra sezioni fangose e ripidi saliscendi.

È il terreno tipico dell’enduro: traiettorie che cambiano giro dopo giro, fondo che si degrada e nessuna possibilità di ripensarci a metà prova.

Nicola Salvini vince l’Assoluta e la Top Class

La prestazione più brillante è quella di Nicola Salvini, in sella alla Beta RR 300 2T. Dopo il terzo crono nella prima prova speciale, il pilota di SGS Racing passa all’attacco e supera l’avversario nella prova successiva.

Tornato alle spalle del leader, Salvini cerca di recuperare i secondi di distacco, ma il rivale non gli lascia spazio. Il colpo di scena arriva nell’Enduro Test 6: Salvini sale in vetta alla classifica Assoluta. Nelle prove seguenti incamera tempi ottimi e allunga sul diretto avversario. Dopo l’ultimo Enduro Test è ufficiale: vincitore Assoluto e di Top Class del Beta Day 2026.

Tiziano Catarsi vince tra i Debuttanti

Nella classe Debuttanti brilla Tiziano Catarsi, su Beta RR 125 2T. Parte con il secondo posto nel Cross Test 1, poi prende il comando e costruisce un vantaggio solido sugli avversari. Con tempi costanti, prova dopo prova, firma l’oro di giornata.

Raissa Terranova domina la classe Femminile

Vittoria anche per la Lady di SGS Racing, Raissa Terranova, che in sella alla Beta RR 200 2T ha guidato la classe Femminile per quasi tutta la gara. Dopo un leggero calo di posizione nel primo Enduro Test, recupera senza timori grazie ai buoni crono nelle speciali successive.

Garzotto, Gualdani e Giusti: rimonta e regolarità

Il resto della squadra porta a casa risultati importanti, tutti su Beta RR 125 2T:

• Cristian Garzotto: il giovane pilota veneto risale posizioni con ottimi tempi e, dopo il quarto giro, si attesta quarto assoluto e di Top Class, posizione mantenuta fino al traguardo.
• Luca Gualdani: lotta tra l’undicesimo e il nono posto nella prima metà di gara, definisce il nono posto di Top Class a fine Enduro Test 4 e migliora i tempi nelle speciali, nonostante un lieve calo finale.
• Francesco Giusti: passa la giornata tra l’undicesima e la tredicesima posizione della Top Class. Dopo un calo a metà del quarto giro, torna all’attacco dal Cross Test 6 e chiude dodicesimo.

Enduro e fango: perché la scelta delle gomme conta

Una gara come il Beta Day mette sotto stress ogni componente. Otto giri tra fango, salite ripide e cambi di fondo significano una cosa sola: non puoi permetterti problemi alle gomme.

Nell’enduro la gestione della pressione è un compromesso continuo: troppo bassa rischia il pizzicamento e il danneggiamento del cerchio, troppo alta fa perdere trazione nei tratti scivolosi. Una mousse per enduro elimina il problema alla radice:

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Complimenti a SGS Racing per una giornata da incorniciare e a tutti i piloti che hanno chiuso la stagione Enduro Master Beta a Montevarchi.